Vespa 贵了一 截重返台

摩托车界的时尚代名词
轻便的驾驭性
独特的个人风格
Price:125,000元~137,000元
On Sale:2011年5月
期待度:★★★☆☆

这是一部曾经陪伴着许多人成长的摩托车,二行程引擎独特的咚、咚、咚声响,左手前后扭动的排档方式,还有一催油便从底下冒出的一坨白烟,相信五、六年级生对这部伟士牌都存有深刻印象,而随着时光的快速流逝,如今Vespa已不再是代表台湾经济起飞的一段过程,时尚、潮流才是它的代名词。如果当年的伟士牌是玛丹娜,那此刻的Vespa就是女神卡卡,在外型设计上,新世代的Vespa系列车款均拥有一个共同点,就是融合古典与摩登的造型,在提供丰富的鲜豔色彩车身涂装同时,原厂也依自家产品所设定的属性,同步推出多种具有时尚风味的骑士配件,营造出独特的义大利都会休闲风格,让Vespa有了新的定义,从交通工具昇华为一项代表流行与品味的配件。


Vespa 贵了一 截重返台S版最主要的特点就是配备方形头灯,避震器採用鲜豔的红色弹簧涂装,并以方形后视镜与头灯相呼应。
在经典与复古之间作出选择

取得Piaggio Group台湾代理权的太古运通公司,此次在国内推出的首波商品为Vespa S与LX,引擎方面提供单缸气冷125c.c.与150c.c.的规格选项。两款引擎均使用电子喷射供油与CVT无段变速系统,入门款125c.c.版本拥有10.7匹的最大马力输出,煞车为前碟后鼓设计,而前悬吊系统则维持Vespa自1946年以来的传统,就是单侧摇臂与短行程避震器。

而150c.c.版本主要的差别只在于引擎排气量与动力输出,拥有更强劲的12.1匹马力。至于外型设计方面,LX与S版之间最主要的分别就是头灯,LX为经典的圆形大灯,拥有扇形仪錶板、电子防盗晶片与镀铬圆形后视镜,而S则配上复古的方形头灯、镀铬双环跑车仪錶板、赛车涂装悬吊弹簧与镀铬方形后视镜,且两款车型均装上可减轻动力负荷的铝合金轮圈。至于车色方面,初期提供Rosso Dragon(火燄红)、Montebianco(雪地白)与Nero Vulcano(火山黑)三种主车色的选项。


售价部分,Vespa LX 125c.c.及150c.c.分别为125,000元及132,000元,而Vespa S 125c.c.及150c.c.则为130,000元与137,000元。此外,太古运通公司接下来还会陆续引进等级更高的GTS 250与GTV 300等车型,提供更多元的产品选项。叶锦祥


Vespa 贵了一 截重返台LS版则是古典风味的圆形头灯,同样提供125c.c.与150c.c.的排气量选项,后视镜为圆形设计。
Vespa 贵了一 截重返台原厂也提供了多样化的客製选配件服务,这部LX版便装上Touring套件,拥有小风罩与前后载物架。
Vespa 贵了一 截重返台Vespa经常会随不同时节推出特殊配色的版本,这部S版为College式样车,装上小风罩并拥有蓝白配色。
Vespa 贵了一 截重返台在下半年还会导入等级更高的GTS 250,拥有更大的车身尺码,提供更舒适的驾乘感。
Vespa 贵了一 截重返台GTV 300为Vespa车系中的顶级豪华旗舰,最独特之处就是设置在前土除上方的头灯。

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